Re: Projet de réglementation MAUVAISE NOUVELLE

Pétition fait à l'instant !

Pétition fait à l'instant !

Pétition signée... de Suisse !

Je laisse à un juriste Français d'argumenter en conséquence !

Que dire vu d'ici, votre combat en France est important car il ne faut pas se leurrer, il y a de fortes chances soit dans le cadre de l'UE ou en CH même que vos dispositions soient reprises tôt ou tard !

Votre combat est plus que légitime car il reflète l'atmosphère actuelle, à savoir qu'il plus facile de taper sur le petit pour faire plaisir à la majorité servile pour des actes individuels qui n'ont d'ailleurs pas eu de conséquence notoire à ce jour....et si cette loi devait passer comme une action de sécurité d'état .....je doute fort qu'un individu ou un groupe mal intentionné soit entravé car il saura toujours où se fournir ailleurs en Europe....ce d'autant plus que les frontières sont perméables comme jamais ! Vive Schengen !

Ce type de comportement vient souvent au secours d'une majorité politique défaillante, en l'occurence le PSF ou le fruit d'un cerveau calculateur d'un fonctionnaire désireux de se faire un nom pour un avancement ce sans se soucier aucunement de la réalité de la situation et des conséquences que l'acceptation de cette liberté individuelle entraînerait sur les divers secteurs d'activité (Sociétés de production, fabricants, revendeurs, etc...).

Si vous deviez en arrivez là, faites de sortir que toutes activités à risque soit interdit dans votre BEAU pays si mal géré et pourtant présenté comme le berceau d'une certaine démocratie.....Dommage que vous n'ayez pas comme en CH, le droit référendaire qui aurait pu être utile en l'occurence même si je reste conscient que la majorité de nos populations reste critique face à nos activités !

Français le jour de gloire est arrivé, levez-vous contre l'obscurantisme !

Vous avez tout mon soutien !

Le mail qui je viens d'envoyer à Mr alger:

Bonsoir Monsieur Alger,

Je viens de parcourir votre projet de réglementation et je me pose plein de questions.
Comment définissez-vous l’espace public ?
Cette réglementation doit mieux nous protéger sur le territoire français mais de quels risques ?
Pour quelles raisons passe-t-on de 150 à 50m, qui utilise la zone des 50 à 150 hors proximité d’aérodromes déjà présents sur l’ancienne réglementation ?
Par contre, je vous rappelle que les pylônes électriques ont une hauteur allant de 37 à 61m et donc les câbles qu’ils portent.

C'est sûr qu'un terroriste avant de commettre un attentat va lire la réglementation de la bien-pensante DGAC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , et alors il va se dire mince le règlement ne m'autorise pas à faire un attentat en drone. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Idem pour un plaisantin, grâce à la DGAC, il ne survolera plus un site sensible. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci la DGAC, je ne photographierais plus des paysages mais qu'est ce je vais me sentir en sécurité grâce à vous! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au cas où, Messieurs de la sécurité intérieure, le règlement de la DGAC ne soit pas suffisant, il y a une société "Groupe Gorgé" française en plus, spécialisée dans la sécurité robotisée.

Bien à vous.
Un pilote d’aéronefs responsable.

MIAS5562 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si cette réglementation passait, les PB de tablettes, le jello et tous les problèmes liés à l'utilisation des drones deviendraient peanuts

Ce serait (je pense) un arrêt de mort pour cette activité

Allez les amis français, ne vous découragez pas, ici en Belgique, chaque semaine a son lot de bonnes et mauvaises nouvelles.
Que faisiez-vous avant? Avez-vous été emmerdés par les flics.?
Je viens juste d'aller acheter un Phantom 3, et si la loi n'est pas en faveur des drones de loisirs, cela ne m'empêchera pas de continuer.
Si je peux vous donner un conseil, c'est de donner rendez-vous à la presse, et d'expliquer avec bon sens et humilité votre hobby.
Pour ma part, j'ai la chance d'avoir jadis été médiatisé, et je vais de plus en plus m' entrainer. j'ai déjà pu montrer l'utilité d'un drone, en montrant à un pompier l'utilité de mon drone pour la population.
En cas de tempête, s'il faut couvrir un toit sans y monter, c'est le drone qui monte avec une corde attachée au pied et qui se pose de l'autre coté de la façade.il suffit ensuite d' attacher la bâche à la corde et de tirer.
Un de ces jours, je pousserai le culot d'inviter la presse, pour montrer qu'un drone n'est pas plus dangereux qu'une voiture, ou un sky surf.

Je suis étonné quand même, c'est le jour et la nuit avec ce qui a été dit précédemment : voir ici.

fred13 Messages : 1 Date d'inscription : 25/04/2015 Localisation : marseille

pétition signé

Neutron57 a écrit:Je suis étonné quand même, c'est le jour et la nuit avec ce qui a été dit précédemment : voir ici.

Tu as raison, et c'est la même chose en Belgique, chaque semaine un journaliste, ou un ami de......prétend savoir.
Il ne faut pas baisser les bras, et ne pas tomber dans une psychose négative.
Loi ou pas loi, rien ne m'empêchera de continuer a voler dans mon coin,

Bonjour,

pratiquant l'aéromodélisme et étant licencié à la FFAM, je me permets juste une petite remarque sur le fait de voler dans une structure de la FFAM,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(Extrait d'un message du Boss)

les pilotes habituels de terrains homologués ne vont certainement pas apprécier cette invasion subite de drones.
Certains modélistes ne considèrent pas notre activité comme de l'aéromodélisme et seront peu enclins à partager leur aire d'évolution avec nos : "bidules volants!"
Pour l'instant la cohabitation se passe plutôt bien (J'ai pu faire différents essais de mon PV2+), mais il m'a été clairement signifié que les avions avaient la priorité et que je devais éviter de faire évoluer mon drone en cas d'affluence.

Pierre

Pétition signé.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Surcouf 971 a écrit:Bonjour,

pratiquant l'aéromodélisme et étant licencié à la FFAM, je me permets juste une petite remarque sur le fait de voler dans une structure de la FFAM,

les pilotes habituels de terrains homologués ne vont certainement pas apprécier cette invasion subite de drones.
Certains modélistes ne considèrent pas notre activité comme de l'aéromodélisme et seront peu enclins à partager leur aire d'évolution avec nos : "bidules volants!"
Pour l'instant la cohabitation se passe plutôt bien (J'ai pu faire différents essais de mon PV2+), mais il m'a été clairement signifié que les avions avaient la priorité et que je devais éviter de faire évoluer mon drone en cas d'affluence.

Pierre

Les clubs n'ont pas à craindre une invasion, ou alors c'est mal connaître les acheteurs et utilisateurs de drones, pour qui le maître-mot est liberté... Liberté de voler, liberté de photographier ou filmer depuis le haut...

signé

Surcouf 971 a écrit:Bonjour,

pratiquant l'aéromodélisme et étant licencié à la FFAM, je me permets juste une petite remarque sur le fait de voler dans une structure de la FFAM,

les pilotes habituels de terrains homologués ne vont certainement pas apprécier cette invasion subite de drones.
Certains modélistes ne considèrent pas notre activité comme de l'aéromodélisme et seront peu enclins à partager leur aire d'évolution avec nos : "bidules volants!"
Pour l'instant la cohabitation se passe plutôt bien (J'ai pu faire différents essais de mon PV2+), mais il m'a été clairement signifié que les avions avaient la priorité et que je devais éviter de faire évoluer mon drone en cas d'affluence.

Pierre

Perso, je suis aussi licencié, et c'est l'effet inverse qui s'est produit dans mon club. Il y avait seulement deux F550 à mon arrivée, le reste avion et planeur sur la trentaine de membres. Pas très chauds au départ pour partager l'aire de jeu avec mon petit Phantom.... Je volais souvent tout seul.
Aujourd'hui, en leur montrant que ça pouvais être fun avec les racers FPV pour se taper la bourre, presque tout le monde à investit dans un 250. Et on va aménager un parcours permanent calqué sur ce qui s'est fait récemment à Chartres. Smile

J'admets que dans certains club, on est vraiment pris pour des rigolos et non des pilotes. J'en ai fait l'expérience à mes débuts, lorsqu'un pilote de "voltige" m'a fait la réflexion. Je pense qu'aujourd'hui on pourrait jouer au "kikalaplugrosse", entre un mec qui vole à 100km/h à 30cm du sol et lui à 80m à la même vitesse. Laughing

Signé

Salut à tous,

Merci à mon cher ami Styloblanc qui m'a beaucoup conseillé ce midi sur le problème qui nous concerne.
L'administration, la sécurité, les coulisses du pouvoir, la manière intelligente de s'adresser à ce pouvoir, il connaît, c'est son taf et il y est brillant.
J'ai aussi beaucoup parlé avec notre Fred national hier et il m'a aussi énormément aidé à comprendre la situation, lui qui connaît beaucoup plus de monde que moi par son travail de journaliste et qui a une analyse fine de la situation.
Qu'ils en soient chaleureusement remerciés.
J'ai aussi beaucoup cogité seul et à la lecture de vos posts.

De ces discussions avec mes amis et avec mon (dernier) neurone est sorti le raisonnement suivant:

1) Il ne sert à rien de faire du bruit, d'écrire des lettres, de signer des pétitions ou de casser la baraque.
Pourquoi? Parce que ce n'est pas comme ça qu'il faut aborder la question.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas le faire, libre à chacun de faire ce qu'il veut bien sûr mais ca ne servira à rien.
La décision est politique, elle a été prise pour calmer la population et se débarrasser du problème des drones.
Ce ne sont pas 500, 1.000 ou 20.000 signatures à une pétition qui s'opposeront à la volonté du gouvernement quand il a 60 millions de français qui le soutiennent.
Il faut aller dans le sens du gouvernement mais en amendant ce texte et en contrepartie nous engager.

2) On doit donc faire une contre-proposition.
- On doit d'abord dire qu'on comprend la préoccupation du gvt, qu'on y est favorables, qu'on peut même les aider à faire respecter la tranquillité des cieux.
- On doit ensuite dire qu'on est prêts à nous impliquer individuellement en signant un doc à la Préfecture ou ailleurs nous engageant à enregistrer notre drone, à nous assurer auprès d'une compagnie d'assurance et à respecter la réglementation telle qu'elle est indiquée dans le tract de la DGAC.
Une fois ce papier signé et obtenu, chaque droniste est face à ses responsabilités, il appartient à cette nouvelle catégorie de "dronistes responsables", il a sa "carte" sur lui et peut voler librement dans le respect de la législation actuelle.
C'est tout ce qu'on demande.
Ca ne coute pas cher à l'Etat, on est même prêts à payer chaque année 10€ pour avoir l'autorisation (!), on aide l'Etat en donnant un exemple de comportement responsable, on évite à une filière entière de se casser la gueule ET on permet de nous différencier des connards qui nous ont conduits où on est aujourd'hui par leurs survols irresponsables.

Voilà l'idée.
Je vais travailler le texte avec Styloblanc et l'envoyer au nom de ce forum si vous êtes d'accord bien évidemment.
J'ai déjà informé DJI. Ils feront ce qu'ils veulent de l'info mais je doute que ça les laisse de marbre.

Nous n'avons pas le temps de tergiverser, il faut faire très vite donc svp, restez centrés sur le sujet pour donner votre avis.

Merci :-)

Projet de réglementation MAUVAISE NOUVELLE