Moi me présenter à Vous

[Vogel69Membre Donateur]

Bonjour à tous,

Ce n’est pas mon premier post sur ce forum mais comme je viens juste de déballer mon premier Phantom (un v2 « upgraded ») reçu pour les fêtes, je me dis que c’est peut-être le moment de me présenter dans cette rubrique.

« Qui suis-je »
J’habite dans la région lyonnaise et j’ai très peu d’expérience des drones et encore moins du monde de l’aéromodélisme. Pratiquant de Flight Simulator X (anciennement de Microsoft), je suis plus habitué à « piloter » avec un joystick ou un yoke et un palonnier qu’avec une télécommande. Je fréquente d’ailleurs pas mal les forums lié à ce simulateur, comme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où l’esprit de partage ce rapproche un peu de celui du forum de Kosem. Ayant un intérêt pour « tout ce qui vole », aimant les belles images et étant un petit peu Geek dans l’âme, c’est tout naturellement que ma curiosité c’est porté vers les drones… Sinon, mes centres d’intérêts tourne autour de l’informatique en général, j’ai donc une toute petite expérience dans différent domaine s’y rapportant : Image (photoshop, illustrator), 3D(3DSMax,GMax, Poser), Programmation(C#), Montage video(Première, Vegas) et je pratique un peu les Jeux video quand j’ai le temps  

Je suis très heureux d’avoir découvert ce forum qui a fini de me convaincre de passer le pas dans l’acquisition d’un Phantom (|teasing ON| et ce n’était pas gagné comme vous pourrez le voir plus loin |teasing OFF|). J’apprécie le bonne esprit qu’il règne ici. Un esprit d’entraide et de bonne camaraderie avec un soupçon de discipline (respect des règles et des sujets ! Non de Diou !!). Et quand je dis discipline ce n’est pas péjoratif, au contraire je crois que si l’on n’est pas capable d’être un tant soit peu discipliné et de suivre quelques règles simples, ce n’est pas prudent de prendre les commande d’un drone…      

« Moi et les drones »
N’ayant aucune connaissance en aéromodélisme, j’ai fait l’acquisition d’un AR Drone 2 de Parrot il y a trois ans par curiosité pour ces étranges petites machines. Dès le départ je me suis rendu compte que ces engins ne sont pas des jouets et que l’on doit être concentré à 200 % dès le moment où le drone quitte le sol et jusqu’à ce qu’il y retourne (en douceur ou pas). Même si au fil du temps j'ai pris de plus en plus confiance, j’ai bien ressentit le stress que peut procurer le pilotage d’un aéronef dont la moindre erreur peut se payer CA$H (au sens propre comme au figuré). Mais attention à l’excès de confiance !  Je l’ai utilisé un peu plus d’un an, jusqu’au jour où je l’ai vu partir loin, très loin, trop loin sans pouvoir faire quoi que ce soit…     Comment dire…. Euh ça fait vraiment très bizarre, quand tu comprends que tu as perdu définitivement le contrôle de ton drone. J’ai analysé la situation dix mille fois dans ma tête pour comprendre la ou les causes de mon erreur(s) et j’ai bien du arpenté autant de fois dans tous les sens le lieu présumé du crash avant de faire le deuil de mon premier et dernier drone (du moins c’est ce que je me disais à ce moment-là).
Mais la curiosité (ou la passion) est trop forte, c’est pourquoi me voilà aujourd’hui… J’arrive donc prudemment mais déterminé et cette fois j'espère mieux conscient qu’une sortie en drone cela se prépare et ne s’improvise pas (Météo, environnement, check-list, etc.). Promis, je ne sortirais plus mon drone comme je sortirais mon vélo… « Si je crève un pneu ? Ben je verrais bien à ce moment-là ». Je crois qu’il vaut mieux tout de suite se rapprocher de l’état d’esprit d’un pilote d’avion qui prépare un vol. Cela ne s’improvise pas, quitte à passer plus de temps à préparer son vol qu’à voler et voir d’annuler au dernier moment si on a le moindre doute.

« Moi et mon Phantom »
J’espère que l'histoire sera plus longue que "Moi et mon  Parrot"  

J’ai lu et relu tous les guides du forum pendant les dernières semaines et je me suis préparer des petites fiches pour être sur d’assimiler le plus d’infos possible. En même temps de je me suis acheté un petit Husban X4 pour me familiariser au pilotage avec une télécommande en mode 2.  

Hier, j’ai déballé mon Phantom 2 reçu de Studiosport, j’ai chargé la Lipo et la télécommande (sur le port USB de mon netbook). J’ai fait une première mise en route en essayant bien de comprendre les messages  lumineux et j’ai fait ma première DDS. Pour voir si tout fonctionnait bien, J’ai démarré les moteurs et essayé de stabiliser l’engin entre 50 cm et 1m du sol. Le résultat étant aussi impressionnant que satisfaisant, j’ai fait les mises à jour (Phantom et radiocommande) et je l’ai passé en mode « NAZA-M » pour activer l’IOC. J’ai re-calibré la radio-commande et enfin J’ai re-calibré l’IMU comme préconisé par le Taulier. J’ai un peu galéré avec un message d’erreur : Y a truc qui chauffait trop et empêchait de lancer la calibration en mode avancé mais j’ai l’impression que je suis arrivé au bout.  
Comme le temps est pourri, visibilité 10m, humide et le vent souffle en bourrasque et fort, je n’ai pas encore fait de test en extérieur. Je me suis contenté de préparer un petit sticker en notant mon numéro de téléphone que j’ai collé sous le drone et un autre petit sticker que j’ai collé au bout de ma LIPO pour suivre plus facilement les cycles de recharge.
 
Il ne me reste plus qu’à attendre les bonnes conditions Météo pour tester l’engin, à savoir que j’ai décidé de ne pas monter la nacelle H3-3D de suite pour d’abord m’habituer à piloter la « bête » .

Voilà, merci de m’avoir lu jusqu’au bout et à bientôt sur d’autre posts

[belovMembre d'Honneur]

Sois le bienvenu Vogel69
La présentation est un peu courte mais on fera connaissance plus tard

Le maître mot : prudence et bon sens.
Prends en main doucement et progressivement le Phantom, lis bien la section école, ne brûle pas les étapes et tu conserveras longtemps ta bestiole volante.

Côté simulateur de vol, je suis passé à X-Plane 9

[Vogel69Membre Donateur]

Merci belov 

Je développerais un peu plus tard promis... X-Plane est un très bon choix même si je n'ai pas encore testé 

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