Fiche Terrain

[Victor59Membre Donateur]

Bonjour,
Bravo Kosem pour tous ces documents PDF. Je les ai utilisés avec bonheur pour démarrer.
Ensuite, souhaitant résumer sur un document fixé sur le haut de ma radiocommande, les commandes ou les codes couleur des diodes pas faciles à retenir au début, j'ai réalisé une fiche aide-mémoire que j'ai fixé sur ma radio. A toutes fins utiles, je l'envoie en PDF et aussi en DOC (pour modifications éventuelles), elle pourra être complétée selon les besoins (par le check list avant décollage par exemple).
Elle n'a pas pour objectif de remplacer les fiches PDF de Kosem (fort bien faites) mais simplement rappeler dans un tout petit document l'essentiel nécessaire pour passer à la phase 2 de l'apprentissage (après le premier vol).
Merci beaucoup Kosem pour ce forum et pour ton travail.

Fichiers joints

FicheTerrain.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(319 Ko) Téléchargé 1319 fois

FicheTerrain.doc Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(33 Ko) Téléchargé 580 fois

[urbanisteprodMembre Donateur]

Super merci !

[KosemLE TAULIER]

Merci mille fois Victor!

[JKAY57Membre Donateur]

Ah oui beau boulot, moi je me suis fait la même chose en post-it, je dégage les miens et je vais imprimer ton récap !

Impeccable

[Victor59Membre Donateur]

Attention, j'ai écrit dans cette fiche terrain, concernant le mode CL : "Direction par rapport au pilote". Ce n'est valable que tant qu'on vole dans la zone située DEVANT le nez du Phantom tel qu'il était lors de l'initialisation précédent le décollage. Si vous amenez l'appareil derrière cette zone, en vous retournant, pour par exemple faire des grands ronds, les commandes sont inversées.
Je m'explique un peu plus en détail : au décollage, votre appareil encore au sol, tracez une ligne droite imaginaire à droite et à gauche de l'appareil. La partie avant vous permet de piloter normalement en mode CL, mais pour la partie arrière, les commandes sont inversées. Si vous "stickez" à droite, le drone par à gauche et inversement, et si vous voulez l'amener vers vous, il s'éloigne... très dangereux donc.
Dans cette zone arrière, trois solutions pour piloter :
1 - repasser le switch gauche en OFF et piloter selon le nez de l'appareil
2 - rester en CL mais les commandes sont inversées (avec de l'entrainement, c'est possible de piloter mais moins intuitif).
C'est la même chose pour le mode HL, où dans la zone arrière, il faut inverser les commandes. Donc, si votre appareil est trop loin DANS LA ZONE ARRIERE, et que vous voulez le faire revenir vers vous, pensez bien à pousser le stick pour revenir et pas à le tirer vers vous.
D'autres pilotes peuvent-ils confirmer mon explication, car si mes conseils ne sont pas compréhensibles, je ne voudrais pas   endosser la responsabilité des crashes à venir .
Kosem : si tu es d'accord avec ce message, ne devrait-il pas être posté également dans la section pilotage ? Je te laisse le faire si nécessaire, ne me permettant pas de poster le même message à deux endroits différents.

[KosemLE TAULIER]

Non Victor, merci beaucoup mais tous les téléchargements sont regroupés ici .

[jspentieuMembre Donateur]

J'avais commencé également un sticker à coller sur la télécommande mais que je n'ai pas fini par manque de temps:
https://www.djiphantom-forum.com/t1209-language-des-led

[MORDOM541Membre Donateur]

Merci à tous,  je suis votre élève !

[fredo miers]

SUPER MERCI

[McGyverMembre Donateur]

Extra , je n'avais pas vu cette fiche ,

j'en ai fait une moins bien , je la jette et je la remplace !

merci beaucoup ! ! !

[alaindechanxhesMembre Donateur]

bonjour
merci pour la fiche ce sera une aide précieuse
alain

[franckyMembre Donateur]

merci les pros !

[Tex64Membre Donateur]

Merci la vache y en des pdf lol.

[ARLISIMOMembre Donateur]

Super ! Merci beaucoup ! c'est tout de suite plus simple !  

[juju34070Membre Donateur]

Le téléchargement est réservé uniquement aux donateurs? car je n'y ai pas accès.... 

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