Les drones ont encore du boulot...

[Kayou]

Chapeau 

[Rotorhead07Membre d'Honneur]

Vu ca ce midi, impressionnant.
Z'on pas intérêts à passer dans le flux réacteurs des Alpha jet.

[ricore50gMembre Donateur]

Même réflexion , j'ai même cru à un fake.
En fait c'est très bien monté , je ne pense pas qu'ils aient pu se rapproché de si près . J'imagine les turbulences de sillage ça doit secouer sévère derrière un alphabet alors plusieurs en formation !!!!
N'empêche quel pied ça doit être ces ailes volantes .

[cousinhubMembre Donateur]

Près quand même ...
Bon vous aurez remarqué que les gadgets sont pleins volets, donc à vitesse faible, permettant aux "hommes" de suivre et d'évoluer autour.
Ils évitent soigneusement la turbulence qui éteindrait probablement leurs microturbines.
Joli travail, énormes briefs en amont !

[tetrasMembre Donateur]

Waouh gare aux turbulences de sillage, chapeau les mecs, voler avec des micro-turbines, il faut avoir confiance, mais ou sont leurs transpondeurs? 

[Gipe33]

Les ULMs n'ont pas besoin de transpondeur...

[Rotorhead07Membre d'Honneur]

... ça doit secouer sévère derrière un alphabet alors plusieurs en formation !!!!

Plusieurs alphabets en formation ca deviens une librairie. 

C'est chouette le correcteur 

[tetrasMembre Donateur]

Les ULMs n'ont pas besoin de transpondeur...

Multi moteurs donc la machine ne peut pas être considéré dans la classe des ULM

[cousinhubMembre Donateur]

Ce n'est pas tant le nombre de moteurs que d'une part la puissance développée (sans doute) et en tout cas les capacités de sustentation à faible vitesse (caractéristique de l'ULM) qui les mettent hors catégorie.
Par contre Gipe, ULM ou pas, l'obligation de transpondeur est liée à la classe d'espace traversée, pas à la catégorie de machine.
Et aujourd'hui, la plupart des ULM sont équipés en mode S ...

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