3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:07
Il y a juste 3 ans, DJi nous proposait le Phantom 2
Que d'évolutions !
Que d'évolutions !
- Claudius62Membre d'Honneur
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Date d'inscription : 01/09/2013
Localisation : Nord de France
Re: 3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:14
Eh oui Pilou que d'évolution depuis trois ans où on a commencé à monter aussi nos f450 et f550, à les régler et maintemant, y pas rien à faire de nos doigts à part taper sur le clavier.
Mais tu remarqueras que depuis trois ans (et demi), Il y a quelque chose qui n'a pas beaucoup évolué (et tant mieux), C'est le Kosem 1.
Mais tu remarqueras que depuis trois ans (et demi), Il y a quelque chose qui n'a pas beaucoup évolué (et tant mieux), C'est le Kosem 1.
- Rotorhead07Membre d'Honneur
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Date d'inscription : 20/09/2015
Localisation : A R A
Re: 3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:14
Oui c'est sur, mais 3 ans dans ce domaine c'est beaucoup.
C'est vrai que JC tu fait parti des meubles ici.
C'est vrai que JC tu fait parti des meubles ici.
- Claudius62Membre d'Honneur
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Date d'inscription : 01/09/2013
Localisation : Nord de France
Re: 3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:17
Eh, garder le même modèle, ça amortit les frais, Didier.
'C'est vrai que JC tu fait parti des meubles ici."
Tu passes quand, pour les poussières ...
'C'est vrai que JC tu fait parti des meubles ici."
Tu passes quand, pour les poussières ...
- Kayou
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Localisation : Noisy le grand
Re: 3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:31
Combien de temps avant que le marché soit "mature" ?
Assez rapidement sans doute.
Assez rapidement sans doute.
- Claudius62Membre d'Honneur
- Messages : 4472
Date d'inscription : 01/09/2013
Localisation : Nord de France
Re: 3 ans plus tard, jour pour jour
Lun 12 Déc - 11:35
Au point de vue électronique, avec Dji, Je crois dire qu'il y est.
Maintenant l'évolution se fera surtout autour de la prise de vue.
Une évolution possible serait aussi la pile à hydrogène qui pourrait augmenter le temps de vol jusqu'à deux heures mais quid du poids de l'engin ?
Sera surement réservé aux gros modèles pro.
La plus grosse évolution à attendre sera d’asseoir le pilote dedans et ça viendra, pas d’inquiétude.
Maintenant l'évolution se fera surtout autour de la prise de vue.
Une évolution possible serait aussi la pile à hydrogène qui pourrait augmenter le temps de vol jusqu'à deux heures mais quid du poids de l'engin ?
Sera surement réservé aux gros modèles pro.
La plus grosse évolution à attendre sera d’asseoir le pilote dedans et ça viendra, pas d’inquiétude.
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