Crash de lesouhum

[Stanouch]

Bonjour mon père c'est  craché  aujourd'hui,la nacellel taro à été décrocher  mais pas péter . les hélices  non plus. 
Le supporte oui. Mais il vol toujour.
Ligthbridge a fait son premier vol en fpv avec sa porket. 

[LesouhumMembre d'Honneur]

Mais quel balance celui la alors!  
J ai même pas le temps de revenir vous racontez mon histoire , que j aurais pu au passage envelopper de petits papier dorés ,histoire de ne pas passer pour un gland ,mais non ,il a fallu qu il me balance!    

Aller retour en arrière sur un bon moment au final!

Au alentour de 16h ,je reçois un coup de fils d ELMO pour me dire qu il m attend devant chez moi !  
Ni une ,ni deux je rentre chez moi   ,nous décidons de nous rendre au terrain de foot de mon village pour faire ces premier vol en fpv avec sa  porkette    
Quel pied se petit drone ,j ai hâte de recevoir la mienne ,mais je laisse le soin à lightbrige de vous expliquer en détail son expérience!( mais son énorme sourire en disait très très long)        

Revenons à nos moutons ,après son baptême ,je sort le flatom de sa caisse ,branche la lipo ,fais ma danse des sioux et décolle ,je fais mon petit tours comme d habitude et en revenant voilà que je me met dans la tête de tenter un raz motte comme la porkette   ,oui mais voilà, yé né soui pas oune porkette   , et j arrive beaucoup beaucoup trop vite !  
J ai beau vouloir remettre les gaz à fond ,rien n y fait mon flatom s écrase au sol ,   premier réflexe coupé les moteurs,Fred a beau me dire que le choc n à pas été si violent ,j suis dégoûté quand même!  
 Au final je m en sort bien juste mon support de nacelle qui est peté et mon flatom à pris une belle couleur verte!      

Voilà voilà ,heureusement que Fred étais la et que son énorme Joie de son premier vol en immersion en porket m on vite retiré mon goût amer!

Bon vols 
Ben

[aubricoleur91Membre Donateur]

ben ah les enfants tous des ingrats !!!
ton support de nacelle peut se refaire en ABS ?
dommage tu aurais du laisser la pièce pétée à fred si je peux la refaire ........

[LesouhumMembre d'Honneur]

Merci mon Fredo , je ne sais pas encore si je vais le faire refaire ou fixer directement ma nacelle sous le phantom!
 Ce qui me contrarie le plus finalement c est que je viens de regarder ma vidéo et je me de'ande si je n ai pas eu un autre problème finalement! 
Je vais la mettre en ligne pour avoir votre avis!

[Pif PafMembre d'Honneur]

Comme ça, on pourra se marrer nous aussi! Enfin, je veux dire:"on pourra analyser ton crash, nous aussi!"

[LesouhumMembre d'Honneur]

Comme ça, on pourra se marrer nous aussi! Enfin, je veux dire:"on pourra analyser ton crash, nous aussi!"

Bah merci pif  ,
comme ci moi j avais deja osé me moquer de toi ,quand tu t es crashé sous le viaduc!  
hein  ,si je l ai fait   ...

Bon voila THE crash ,ce qui me semble bizarre ,c est le bruit des moteur a la fin comme s il s arretais?  
 

j ai redécoller apres en raz motte et RAS! 

[rds2002Membre d'Honneur]

Oups Oui Pif Paf a raison : Analysons, Analysons ...

@Ben : tu as retrouvé la boite noire du Flatom ?  

Sincèrement je déconne mais je compatis.

[DruidPeakMembre Donateur]

Analysons. quitte à passer pour une quiche je donne mon sentiment;
1 - Tu es en descente et en translation avant. Donc en incidence négative (en piqué);
2 - Voyant que tu prends de la vitesse vers le sol tu mets du gaz en pensant corriger l'incidence. Or on ne remet jamais, jamais de gaz en piqué en finale ou proche du sol. La remise de gaz ne doit se faire qu'en cabré, au pire à l'horizontal;
3 - On voit bien les pieds du phantom donc il s'est à cabré (probablement quand tu as voulu arrêter la translation avant) et se met à gigoter en tous sens; Le quad est à ce moment dans un effet de vortex.

Il s'agit à mon sens d'un "enfoncement avec puissance" (bien connu des pilotes d’hélico, n'est-ce pas Rosario ! ) qui n'est autre qu'un décrochage aérodynamique des pales du ou des rotors. Cela se traduit par un enfoncement , en général jusqu'à percussion de la planète.  
Oui tu as raison le phantom n'est pas une porkette. Soigne le bien, apparemment il s'en sort plutôt pas mal !   
@+
Gilles
Ancien fan du vol à voilure tournante... grandeur (Sykorski HSS1, Alouette, super Frelon etc)

[Pif PafMembre d'Honneur]

Gilles, je ne suis pas complètement d'accord avec ton analyse. 
Le Naza gère énormément de choses, même nos mauvaises façons de piloter. Là, on croit entendre une baisse de régime et un décrochage, puis une reprise des gaz mais sans effet.  C'est un peu rapide et on manque d'infos visuelles et sonores pour bien analyser le crash.

[LesouhumMembre d'Honneur]

Je vais refaire quelques essais ce midi pour voir si , a vide , j arrive a reproduire ce phenomene!
Je me demande aussi si je ne suis pas allé trop loin sur ma radio , en la modifiant j ai peut etre abimé quelques choses!
Plus j y reflechis et plus je me dit que mes commandes ne répondaient plus correctement!
Je pense que je vais me commander un recepteur pour le mettre avec ma t8j!

[KosemLE TAULIER]

Salut mon gros   

Quelque chose s'est passé avant que ton Flatom touche le sol.
A mon avis un truc a du se décrocher (mais quoi?) et déséquilibrer pépère.
D'un coup il se cabre.
Regarde:
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[LesouhumMembre d'Honneur]

Salut mon gros    C est l hôpital qui ce fou de la charité  
Le pire c est que tu as probablement raison ,ce n est pas le crash qui a cassé mon support mais la casse de mon support qui a causé le crash!

[belovMembre d'Honneur]

L'excès de terrine sans doute.
Le vortex est alors instable. Des mondes parallèles s'empilent et les flatoms tentent de cohabiter ensemble sur le même plan intergalactique. Cela crée une entropie excessive qui déstabilise tous les flatoms de chaque monde parallèle. Ils se pètent la tronche au même moment.
Rien de compliqué au final.   

Yé compatis quand même à ton malhour, poor Ben.

[LauphaguiMembre d'Honneur]

Ah, bah, la voilà ton explication Ben.
C'est clair maintenant, merci Belov!  
Heureusement que tu es là...

[LesouhumMembre d'Honneur]

Merci Belov ,
Je me suis la même réflexion un soir de pluie et de brouillard,mais je n ais pas compris ce que je m expliquais! 

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