Re: Évolutions et perspectives drone.

Pénibles vos échanges.... Ils n'apportent rien...
Vous ne pouvez pas régler ça en privé ??

P@t33 a écrit:Mais OUI, c'est bien la raison pour laquelle je parle d'espoir et non d'existence pour le MOOC et je crois que le simulateur va probablement évoluer comme pour les autres applications.
Et, re OUI, pour le mode débutant. Tu as raison !
P@t.

Je pense que le décret qui devrait sortir (S'il sort ! Je connais un nombre impressionnant de lois qui promulguées n'ont jamais eues de décret d'application, donc ne sont pas applicables !) prévoit un examen pour les possesseurs de drones, apparemment sous la forme d'un QCM.
On peut imaginer un MOOC calqué sur les sujets abordés dans le QCM
Après, qui le fera (avec quelle légitimité et quelles autorisations) et à quel prix ? Les constructeurs ? Les revendeurs ?

D'accord avec l'idée. Mais nous sommes dans la voie réglementaire, pas dans la voie législative.
Donc, on attend un arrêté, les lois et décrets sont déjà là et ça se joue au niveau du bureau réglementation de la DGAC.
Peut-être que la DGAC pourrait initier ce type d'action ce qui lui donnerai sa légitimité et après, il faudrait réunir les compétences nécessaires et les bonnes volontés utiles.
Pour ma part, je ne pense pas qu'un QCM réponde vraiment à un besoin d'éducation (qui me semble être le point le plus utile pour les télé pilotes).
Les QCM valident essentiellement un savoir et des facultés (mémoire, analyse, … <-> Réponse le plus souvent par élimination) or c'est d'éducation dont on a le plus besoin et le QCM ne viserait (sauf erreur de ma part) que les professionnels.
Et, comme je pense que l'éducation ne se fait pas contre la volonté des gens, il faudrait arriver à mettre en place des MOOC / Vidéos, qui soient avant tout intéressantes, informatives et formatives pour que les pilotes qui souhaitent progresser puissent les consulter librement.
Je crois à la capacité des individus à s'auto former dès lors que la formation est mise à leur disposition et qu'elle est à leur niveau, simple et imagée.
C'est donc aussi à la formation de se faire aimer.
Bref, il y a encore beaucoup à dire.
Par ailleurs entretenir un conflit entre ancien ou pas, les expérimentés ou pas, n'a pas vraiment de sens à mes yeux.

Bonne soirée.
P@t33.

C'est certain qu'un QCM permet de vérifier un Savoir, mais pas un Savoir-Faire (ou par un effet induit....), ni encore moins un Savoir-Être
C'est de plus un outil relativement complexe à rédiger, parce qu'il faut imaginer plusieurs fausses réponses crédibles et pour son rédacteur un minimum d'empathie
Personnellement, et je ne pense pas être un cas isolé, j'aime apprendre et je déteste qu'on m'enseigne ; sans doute que le concepteur d'un MOOC serait bien inspiré en ayant une démarche pédagogique dans ce sens s'il veut se faire aimer comme tu le suggères
Je pense également comme toi, un conflit entre les experts et les profanes n'a aucun sens, mais l'irritation qui est la mienne ne s'applique qu'à une minorité d'experts

Tout à fait d'accord Michel.
Pour ma part, je ne pense pas qu'il y ait vraiment d'expert, simplement certains qui ont plus ou moins d'expérience et de savoir et je pense savoir de quoi je parle puisque je suis un ancien expert judiciaire en aéronautique.
Actuellement tous les domaines sont tellement complexes et pointus que peu de personnes arrivent à embrasser ne serait-ce que cette complexité.
Mais je t'assure que l'on peut faire simple et intéressant pour expliquer les différents phénomènes “aéronautiques“ / “Dronatiques“. Là aussi c'est une tournure d'esprit et une empathie qui s'applique dans tous les domaines (comme tu peux le constater je suis aussi expert à YAKA !).

P@t. bexr

Voilà une analyse judicieuse, particulièrement intéressante et complète ! Elle pose de bonnes questions auxquelles elle apporte des solutions de bons sens... Parfait.

P@t33
Je suis certain aussi qu'on peut faire simple et intéressant et surtout 100% adapté aux drones et aux possesseurs de ces engins dont je suis

Il faut quand même dire que la très grande majorité du cours permettant d'obtenir un brevet ULM n'a strictement aucun rapport avec un drone, et pour rire un peu, la seule chose qui m'aura réellement intéressé dans ce cours, ce sont toutes les catégories de nuages qui y sont très bien décrites

Après j'ai quelques compétences en physique et en mathématiques qui me permettent de comprendre de quelle façon un drone peut voler, monter, descendre, virer à gauche ou à droite, tourner à gauche ou à droite
Évidemment, ce n'est pas suffisant pour apprendre à "piloter"

J'ai émis l'idée du mode débutant.... pourquoi ne pas le rendre obligatoire ?
Par exemple, tous les autres modes ne seraient pas actifs tant qu'un certain temps de vol ne serait pas purgé en mode débutant...
Idem, si je vends le drone, le changement de propriétaire activerait à nouveau ce dispositif

Il y a une chose dans la nouvelle règlementation qui me sidère, c'est de rendre obligatoire un dispositif de coupure des moteurs
C'est bien, sauf que privé de moteurs, un drone tombe comme une pierre, mieux faire atterrir le drone en cas d'urgence, non ?

OUI, c'était la même chose au début de l'ULM où il fallait un théorique avion, ou…
Par ailleurs je ne suis pas convaincu qu'une obligation de passer par le mode débutant soit efficace et qu'elle concerne tout le monde ?
Enfin, pour les hélices, je pense que c'est pour la sécurité des tiers en cas de chute. Si tu t'intéresse aux hélices j'ai posté un article => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A+ P@t. bexr

Si c'est pour couper les moteurs en cas de chute, nous sommes d'accord, bien évidemment

Intéressant ton article sur les hélices, et effectivement d'un strict point de vue physique, c'est judicieux

Mais le topic s'arrête brutalement ! As-tu peu faire les essais avec des hélices non vrillées ?

Non, je remet en route mon imprimante 3D et il faut surtout que je me mette au niveau, donc il y a encore du travail et j'ai de gros problèmes de santé qui me gâchent tout.
Par contre, les hélices du Mavic sont bien moins vrillées, et je ne pense pas que ce soit le fruit du hasard !
P@t. bexr

Ta santé est bien plus importante que les hélices de nos drones et je te souhaite un prompt rétablissement

Merci. A+ P@t. bexr