Vol en intérieur

[Walace]

Bonjour, je suis l'heureux pilote (en formation) d'un joli Phantom reçu il y a peu de temps, et que je destine aux vols en intérieur ...
Tâche difficile me direz vous !
C'est pourquoi je lance un appel aux pilotes chevronnés afin de m'éclairer de leurs conseils techniques qui me seront précieux tant au niveau du
Pilotage que de la préparation de la machine ... Merci !

[blaster38Banni(e)]

salut a toi walace du vol en intérieur dit tu. Dans quelle genre de pièce va tu voler. ? Quelle et la superficie. ? Il ne faudra donc pas conter sur le GPS en intérieur trop de risque !

[Walace]

Salut Blaster !
En fait il s'agit d'un bâtiment plutôt vaste, c'est une grande église (qui est fermée en général) qui mesure à la louche 15m de large sur 50m de long et 20m de hauteur ...
Ça fais un joli terrain de jeux ! Mais avec quelques vitraux pas droit à l'erreur ou à l'approximation de pilotage...
En fait je voudrais tourner des séquences vidéo sur l'orgue qui se trouve au dessus de la porte et de la nef .
Joli projet non ??!

[KosemLE TAULIER]

La question qui se pose est la réaction du Phantom devant tous ces crucifix!!

Bienvenue Walace!
Je pense que tu trouveras ici tous les conseils pour réaliser ton beau projet.

[Walace]

Bonjour Kosem !
En effet faire voler un Phantom dans une église, cela pourrait être compliqué
voir osé d'un point de vue théologique !!!
DJI est en pointe au niveau technologique mais de là à pourvoir leur drone d'une
conscience eschatologique ...
Merci pour ton trait d'esprit ! Et bravo pour ce super forum...

[KosemLE TAULIER]

:-)))
Merci à toi pour tes bons mots!

[dids-de-fifi]

Espérons que le Phantom n'est pas un adepte des ordres religieux "contemplatifs " car il va faire du stationnaire face au crucifix sans ordre de guidage. En revanche s' il est plutôt besogneux comme le sont les cisterciens, il ne va plus s’arrêter de voler !!

[Walace]

Tu as raison Dids-de-fifi, l'idéal serai qu'il soit de l'ordre des Prémontrés de [b style="font-weight: bold; font-style: normal; "]Abbaye de Leffe...........[/b]
Mais bon tout ça ne m'éclaire pas beaucoup en
Terme technique pour le vol en intérieur !!!

[Pif PafMembre d'Honneur]

C'est quoi ton idée, exactement?
C'est pour du boulot ou juste pas passion?
Tu as acheté ton Phantom juste pour filmer un orgue?

Même si l'orgue est magnifique, les images risquent d'être rapidement répétitives et même ennuyeuses si tu restes en statique devant sans bouger.

[totof1965Membre Donateur]

En interieur tu risque de ne pas avoir de réception satelite, tu sera donc en mode atti.
je serais to je m'entrainerais d'abord dans un endroit bien dégagé en atti puis le vol en interieur ne devrait pas poser de problemes.
je me suis amusé a rentrer mon phantom a l'atelier en volant, une porte de garage puis une porte normale a passer, en etant concentré ca va bien, si le lieu est clos tu n'a pas de vent donc ca va bien, par contre attention aux courant d'air si il y a des portes ou fenêtre ouvertes, en atti le phantom ne compense pas et va deriver plus ou moins brutalement suivant la force du courant d'air.

[PilouMembre d'Honneur]

....Abbaye de Leffe...........

Blonde ou brune la Leffe ?

Tu as acheté ton Phantom juste pour filmer un orgue?

Moi, j'aimerai bien filmer un orque ...

[Walace]

Ben en fait j'ai acheté une gopro avec un pote motard et j'avais de mon côté besoin de contenu vidéo pour illustrer des séquences audio d'orgue alors je me suis dis pourquoi pas faire ça bien, donc avec un drone couplé à une gopro montée sur nacelle gimbal...
Mais je suis pas rendu il va me falloir quelques heures de vol en ATTI avant de me lancer !!!
Bon allez je vais me boire une blonde en attendant !!!

[DexterM31Membre Donateur]

Pour l' intérieur je te conseille les protégés hélices çela permétra au phantom de rebondir sur les mûrs au lieu de s' écraser lamentablement.

[Walace]

Merci Dexter, j'espère que le phantom n'essayera pas trop de faire du trampoline sur les murs !
En effet les protéges hélices (en vol intérieur ) sont bien les accessoires indispensables...Et installés depuis peu !
Maintenant à part des soucis ou pannes techniques, je devais m'en sortir convenablement, la nef fait 15m de large.
Peut-être existe-t-il des pièges spécifique au vol en ATTI avec le phantom ?????

[Pif PafMembre d'Honneur]

Non, les dangers viennent du pilote. Rester concentrer, ne pas quitter la machine des yeux. Tout ira bien.

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