Réflexion sur le Phantom
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Réflexion sur le Phantom
Mar 6 Aoû - 21:15
Bonjour à tous,
Je m'appelle Hervé, j'ai 31 ans et comme beaucoup, j'ai craqué pour un Phantom il y a un mois.
Le phantom est le petit dernier de ma collection de modèles réduits et c'est vraiment une machine formidable. Le mode GPS est bluffant (un peu facile même) et les différentes fonctions sont aussi de vraies réussites. Mais pour ma part, le plus magique dans ce quad est son côté "film friendly", je m'explique: le phantom est mon outil de travail pour les prises de vue aériennes. Je suis réalisateur de films et je recherchais depuis longtemps une machine fiable, simple, facilement transportable et capable de soulever une gorpro....en gros le Phantom.
Vous allez donc me dire: "tout va bien! Pourquoi vouloir réfléchir sur notre jouet? Pourquoi tu te prends la tête?" Eh bien, tout simplement parce que je me demande juste ce que DJI recherche avec ce produit.. Faire du profit, évidemment! Mais aussi... Une sorte de simplification du compliqué: rendre accessible à tous ce qui il y a encore 2 ans l'était à un petit nombre d'initiés spécialistes en modélisme. Ou en tout cas, donner cette impression, cette illusion. Je pense la non seulement au pilotage d'un quad mais surtout au FPV qui devient vraiment à la portée de tous avec le phantom.
Et c'est là qu'à mon sens les problèmes surviennent. Je prends mon exemple: après une vaintaine de vols dans la plus simple configuration (drone + gorpo 3) je lorgne déjà sur une nacelle zenmuse, un kit FPV, bref je veux compliquer ce qui à la base a été simplifié par DJI. Et je sais au fond de moi-même que je vais au devant de problèmes ou de galères.... Je sais que les vols qui m ont procuré le plus de plaisir jusqu'à maintenant étaient en mode atti et à vue, sans prise de tête. Et pourtant! Et pourtant....
Je pense vraiment que le Phantom avec ses configurations FPV et autre n'est plus du tout un objet grand public bien que le grand public pense parfois le contraire. Il y a peu, le FPV était dédié aux pilotes expérimentés ayant volé des centaines d'heures avec leurs modèles. Et avec le Phantom, en mode GPS aujourd'hui?? On fonce, on s'en fiche, on a le RTH au cas où!
Soyons honnêtes, combien d'entre nous ont-ils déjà pris des risques en mode GPS? Moi le premier j ai perdu de vue mon drone car j étais allé beaucoup trop loin et j'ai été obligé d activer le RTH....pas fier...bref!
Je ne vais pas plus vous embêter, je suis le premier acro à cette machine mais je me demande juste si on ne va pas au devant de problèmes avec ces 'pseudo simplifications de la technologie'. Pour preuve dans mon pays la Suisse, un pilote vient de se tuer avec son hélico rc et les autorités parlent déjà de réglementer le modélisme....en France il l'est déjà...
Voilà j attends vos vues à ce sujet.
PS, kosem, je ne serais pas autant acro à mon phantom sans ton forum. Congrats!!
RV
Je m'appelle Hervé, j'ai 31 ans et comme beaucoup, j'ai craqué pour un Phantom il y a un mois.
Le phantom est le petit dernier de ma collection de modèles réduits et c'est vraiment une machine formidable. Le mode GPS est bluffant (un peu facile même) et les différentes fonctions sont aussi de vraies réussites. Mais pour ma part, le plus magique dans ce quad est son côté "film friendly", je m'explique: le phantom est mon outil de travail pour les prises de vue aériennes. Je suis réalisateur de films et je recherchais depuis longtemps une machine fiable, simple, facilement transportable et capable de soulever une gorpro....en gros le Phantom.
Vous allez donc me dire: "tout va bien! Pourquoi vouloir réfléchir sur notre jouet? Pourquoi tu te prends la tête?" Eh bien, tout simplement parce que je me demande juste ce que DJI recherche avec ce produit.. Faire du profit, évidemment! Mais aussi... Une sorte de simplification du compliqué: rendre accessible à tous ce qui il y a encore 2 ans l'était à un petit nombre d'initiés spécialistes en modélisme. Ou en tout cas, donner cette impression, cette illusion. Je pense la non seulement au pilotage d'un quad mais surtout au FPV qui devient vraiment à la portée de tous avec le phantom.
Et c'est là qu'à mon sens les problèmes surviennent. Je prends mon exemple: après une vaintaine de vols dans la plus simple configuration (drone + gorpo 3) je lorgne déjà sur une nacelle zenmuse, un kit FPV, bref je veux compliquer ce qui à la base a été simplifié par DJI. Et je sais au fond de moi-même que je vais au devant de problèmes ou de galères.... Je sais que les vols qui m ont procuré le plus de plaisir jusqu'à maintenant étaient en mode atti et à vue, sans prise de tête. Et pourtant! Et pourtant....
Je pense vraiment que le Phantom avec ses configurations FPV et autre n'est plus du tout un objet grand public bien que le grand public pense parfois le contraire. Il y a peu, le FPV était dédié aux pilotes expérimentés ayant volé des centaines d'heures avec leurs modèles. Et avec le Phantom, en mode GPS aujourd'hui?? On fonce, on s'en fiche, on a le RTH au cas où!
Soyons honnêtes, combien d'entre nous ont-ils déjà pris des risques en mode GPS? Moi le premier j ai perdu de vue mon drone car j étais allé beaucoup trop loin et j'ai été obligé d activer le RTH....pas fier...bref!
Je ne vais pas plus vous embêter, je suis le premier acro à cette machine mais je me demande juste si on ne va pas au devant de problèmes avec ces 'pseudo simplifications de la technologie'. Pour preuve dans mon pays la Suisse, un pilote vient de se tuer avec son hélico rc et les autorités parlent déjà de réglementer le modélisme....en France il l'est déjà...
Voilà j attends vos vues à ce sujet.
PS, kosem, je ne serais pas autant acro à mon phantom sans ton forum. Congrats!!
RV
- trak31Membre Donateur
- Messages : 21
Date d'inscription : 01/08/2013
Localisation : Toulouse
Re: Réflexion sur le Phantom
Mar 6 Aoû - 23:33
Bonsoir a toi hervé et bienvenue sur le forum .
Oui en effet réflexion intéressante , je regarde mon pére ancien passionné de modélisme qui a tout eu a l'époque ou il passer des journée complète avant ne serait ce que démarrer son gros hélicoptère thermique .
Il me regarde le premier jour ou j'allume mon phantom en me disant fait attention va doucement crash toi pas trop loin ..... et les yeux qu'il fait après mes 5 minute de run a toute allure en tenant la télécommande en une main et un verre dans l'autre
L'inconvénient pour les fan de modélisme HC je le comprend mais les personnes comme moi qui regarde le phantom comme un outil de prise de vue totalement magique on peut vite se consacré a notre passe temps favori toute en prenant du plaisir a piloter ....
Après je pense que les fan de modélisme pousser doivent avoir d'autre modele plus intéressant pour eux ou simplement en actionnant le mode manuel on doit commencer a bien rentrer dans la difficulté et cela doit faire un choc
Oui en effet réflexion intéressante , je regarde mon pére ancien passionné de modélisme qui a tout eu a l'époque ou il passer des journée complète avant ne serait ce que démarrer son gros hélicoptère thermique .
Il me regarde le premier jour ou j'allume mon phantom en me disant fait attention va doucement crash toi pas trop loin ..... et les yeux qu'il fait après mes 5 minute de run a toute allure en tenant la télécommande en une main et un verre dans l'autre
L'inconvénient pour les fan de modélisme HC je le comprend mais les personnes comme moi qui regarde le phantom comme un outil de prise de vue totalement magique on peut vite se consacré a notre passe temps favori toute en prenant du plaisir a piloter ....
Après je pense que les fan de modélisme pousser doivent avoir d'autre modele plus intéressant pour eux ou simplement en actionnant le mode manuel on doit commencer a bien rentrer dans la difficulté et cela doit faire un choc
- pushbikeMembre Donateur
- Messages : 172
Date d'inscription : 15/06/2013
Localisation : 93340
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 9 Aoû - 5:08
Bonsoir d'Afrique.
J'entends nos chers pilotes de lignes poser la même question à chaque saut technologique (pilote auto, navigation assisté par ordinateur, nav par GPS etc)! J'ai même entendu ça dans le monde du vélo pro avec les oreillettes.
Pas sûr d'avoir répondu à ta question...
J'entends nos chers pilotes de lignes poser la même question à chaque saut technologique (pilote auto, navigation assisté par ordinateur, nav par GPS etc)! J'ai même entendu ça dans le monde du vélo pro avec les oreillettes.
Pas sûr d'avoir répondu à ta question...
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 9 Aoû - 8:29
Bonjour pushbike et trak31, vos réponse sont intéressantes! Personnellement, je ne visais pas la simplification de la technologie qui en soi est profitable à tous mais plutôt le fait que des pilotes inexpérimentés se retrouvent à faire du FPV par exemple...et qu'ils croient que c'est facile en plus!
Bref, et avec l'arrivée du Phantom Vision, on continue sur cette lancée! C'est vrai qu'il semble incroyable ce nouveau modèle, même si le CEO de DJI se garde bien de dire qu'il est fait pour le FPV....
Bref, et avec l'arrivée du Phantom Vision, on continue sur cette lancée! C'est vrai qu'il semble incroyable ce nouveau modèle, même si le CEO de DJI se garde bien de dire qu'il est fait pour le FPV....
Re: Réflexion sur le Phantom
Sam 10 Aoû - 15:22
Bonjour, je ne savais pas que cet engin existait . Un tel appareil sans ordinateur de bord est inconduisible . Imaginez que vous deviez gérer la vitesse des 4 hélices , il a un accéléromètre , un altimètre ultra précis, le gps , et un processeur qui gère tout ça !
Il y a une dizaine d'années, on disait qu'avec le progrès de la technologie, on pourrait faire voler un "fer à repasser" ..Ca y est c'est fait ! Je suis certain que le LEM n'avait pas de commandes aussi sophistiquées ; et l'ordinateur faisait plusieurs kilos ...
Un des problèmes à améliorer c'est l'alerte de batterie faible, on ne la voit pas forcément , si l'on vole le nez devant ! De plus, quand les batteries faiblissent, entre l'alerte et plus de jus, il y a moins de temps !
Quelquefois lors d'une remise de gaz la diode rouge clignote une ou deux fois , au début je pensais qu'il s'agissait de la perte momentanée d'un satellite..
Un petit truc que j'ai trouvé , quand vous volez en crabe, c'est à dire la ligne devant derrière perpendiculaire à vous, tournez aussi la radio de 90° , ainsi les commandes droites seront "normales" .
J'amène l'engin en Corse, j'espère pouvoir filmer des criques désertes !
Bons vols !
Il y a une dizaine d'années, on disait qu'avec le progrès de la technologie, on pourrait faire voler un "fer à repasser" ..Ca y est c'est fait ! Je suis certain que le LEM n'avait pas de commandes aussi sophistiquées ; et l'ordinateur faisait plusieurs kilos ...
Un des problèmes à améliorer c'est l'alerte de batterie faible, on ne la voit pas forcément , si l'on vole le nez devant ! De plus, quand les batteries faiblissent, entre l'alerte et plus de jus, il y a moins de temps !
Quelquefois lors d'une remise de gaz la diode rouge clignote une ou deux fois , au début je pensais qu'il s'agissait de la perte momentanée d'un satellite..
Un petit truc que j'ai trouvé , quand vous volez en crabe, c'est à dire la ligne devant derrière perpendiculaire à vous, tournez aussi la radio de 90° , ainsi les commandes droites seront "normales" .
J'amène l'engin en Corse, j'espère pouvoir filmer des criques désertes !
Bons vols !
- belovMembre d'Honneur
- Messages : 2802
Date d'inscription : 10/07/2013
Localisation : RENNES
Re: Réflexion sur le Phantom
Jeu 15 Aoû - 17:26
Bonjour
C'est la prise de vue qui m'a amené au Phantom. Pas question de faire voler mon Nikon de 3 kg avec le Phantom et déjà possesseur d'une caméra GoPro, ce joujou est un magnifique "accessoire" pour la prise de vue.
Le FPV, je le trouve indispensable, non pas pour faire comme l'oiseau (quoi que) mais pour avoir un meilleur controle de la prise de vue (courbes plus souples et plus intuitives qu'en mode visuel sans fpv)
Sans fpv, on est limité par la distance : au delà de 80 m je ne vois pas dans quel sens est le drone ! (je n'ai plus les yeux de mes 20 ans )
Par contre le fpv (que je débute) mérite un vrai entrainement, des préparatifs et la jugeotte de dire stop car il y a trop de monde ou trop de risque.
Quant aux profits de DJI, j'espère qu'ils vont en faire pour nous sortir de beaux engins utiles et fiables.
C'est la prise de vue qui m'a amené au Phantom. Pas question de faire voler mon Nikon de 3 kg avec le Phantom et déjà possesseur d'une caméra GoPro, ce joujou est un magnifique "accessoire" pour la prise de vue.
Le FPV, je le trouve indispensable, non pas pour faire comme l'oiseau (quoi que) mais pour avoir un meilleur controle de la prise de vue (courbes plus souples et plus intuitives qu'en mode visuel sans fpv)
Sans fpv, on est limité par la distance : au delà de 80 m je ne vois pas dans quel sens est le drone ! (je n'ai plus les yeux de mes 20 ans )
Par contre le fpv (que je débute) mérite un vrai entrainement, des préparatifs et la jugeotte de dire stop car il y a trop de monde ou trop de risque.
Quant aux profits de DJI, j'espère qu'ils vont en faire pour nous sortir de beaux engins utiles et fiables.
- pushbikeMembre Donateur
- Messages : 172
Date d'inscription : 15/06/2013
Localisation : 93340
Re: Réflexion sur le Phantom
Jeu 15 Aoû - 18:19
Bonjour Belov!
C'est aussi la photo qui m'a amené au Phantom. Par contre, le FPV est trop cher pour mon hobby et je shoot avec un compact. Je ne suis pas satisfait de la qualité photo des caméras "sport" et je suis satisfait comme ça.
C'est ma première expérience de vol (sans les fesses dedans) depuis 30 ans, et je suis ravi de mon jouet!
Bon vol!
C'est aussi la photo qui m'a amené au Phantom. Par contre, le FPV est trop cher pour mon hobby et je shoot avec un compact. Je ne suis pas satisfait de la qualité photo des caméras "sport" et je suis satisfait comme ça.
C'est ma première expérience de vol (sans les fesses dedans) depuis 30 ans, et je suis ravi de mon jouet!
Bon vol!
- dubs49
- Messages : 149
Date d'inscription : 03/06/2013
Localisation : angers
Re: Réflexion sur le Phantom
Jeu 15 Aoû - 21:44
Moi c'est le fpv qui m'a fais acheter mon phantom, j'ai un f450 avec plein de fil partout et la avec le phantom tout est cacher avec un cablage ultra simple en plus par sa petit taille il se faufille partout.
- Marc USA VirginiaMembre Donateur
- Messages : 70
Date d'inscription : 12/07/2013
Localisation : Virginia USA
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 2:36
Good night,
Je pense que le Phantom est une vraie usine à gaz, et que le prix du phantom est une aubaine pour beaucoup, il nous semble très attractif, mais une mine d'or pour DJI innovation, vu le prix de revient du produit fini. M&M
Je pense que le Phantom est une vraie usine à gaz, et que le prix du phantom est une aubaine pour beaucoup, il nous semble très attractif, mais une mine d'or pour DJI innovation, vu le prix de revient du produit fini. M&M
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 15:45
Bonjour à tous,
Selon vous qui sont les possesseurs de phantom et que font ils avec leur drone? Plutôt de vol 'en touriste' c'est à dire à vue et avec un minimum de matériel ou plutôt des utilisateurs qui tendent vers le FPV et s'acharnent à bidouiller leur machine le plus possible?
Je me demande aussi comment réagit le ''grand public' avec ces histoires de mises à jour... Je suis avec anxiété la discussion sur la MAJ 3:16 et je dois dire que je n'ai pas du tout envie de brancher mon phantom qui vole très bien comme ça à un ordinateur, un PC qui plus est!!! Et vous??
Selon vous qui sont les possesseurs de phantom et que font ils avec leur drone? Plutôt de vol 'en touriste' c'est à dire à vue et avec un minimum de matériel ou plutôt des utilisateurs qui tendent vers le FPV et s'acharnent à bidouiller leur machine le plus possible?
Je me demande aussi comment réagit le ''grand public' avec ces histoires de mises à jour... Je suis avec anxiété la discussion sur la MAJ 3:16 et je dois dire que je n'ai pas du tout envie de brancher mon phantom qui vole très bien comme ça à un ordinateur, un PC qui plus est!!! Et vous??
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 15:52
Bonjour,
Merci d'éviter les questions techniques dans le Bar.
(Surtout celle là! Tu vas nous saper le moral!)
Merci d'éviter les questions techniques dans le Bar.
(Surtout celle là! Tu vas nous saper le moral!)
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 15:58
Ah ah effectivement! C'était plus une question sur la philosophie de la marque que sur la mise à jour en tant que telle! Nullement envie de vous miner le moral!
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 16:10
:-))
Par contre je t'encourage à ouvrir un post sur la philosophie de DJI et/ou sa stratégie commerciale si tu en as envie!
Par contre je t'encourage à ouvrir un post sur la philosophie de DJI et/ou sa stratégie commerciale si tu en as envie!
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 16:16
Eh bien l'ouverture de la présente discussion allait dans ce sens, peut-être que l'on s'égare un peu. C'est le bar après tout. Je m'appelle Hervé au fait, enchanté et merci pour ce forum!
Re: Réflexion sur le Phantom
Ven 16 Aoû - 16:47
Merci à toi de nous avoir rejoint Hervé ;-)
Et je retiens cette devise qui caractérise très bien cet endroit:
"Au Bar, on s'égard!"
Et je retiens cette devise qui caractérise très bien cet endroit:
"Au Bar, on s'égard!"
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