Re: un avion evite une collision avec un drone

Pilou a écrit:

maxounet a écrit:Je réitère mon post qui a été honteusement effacé...

Maxounet:
Tôt ce matin, je vois que tu as posté deux fois la même info en suivant (page 12) sur ce même topic; je supprime donc le 2e.
Un peu plus tard, je vois que tu as reposté la même chose en page 13.
Un tantinet énervé , je supprime ce 3e post identique au premier.
Je retourne page 12 et je vois que tu as édité ton 1er post et que tu l'as remplacé par un point.
Je t'envoie un mp en te présentant des excuses. (excuses que je réitère publiquement ici)
Tu m'as répondu que je suis inexcusable !

Si David croit que j'ai fait une erreur honteuse, il prendra les mesures nécessaires à mon égard et je les accepterai.

Bonne journée

Si au lieu d'effacer bêtement sans comprendre tu étais venu me demander ce qu'il se passait au lieu de jouer au cow boy,
tu aurais évité ce genre d'incident... Mais comme beaucoup, tu agis sans réfléchir et après tu viens t'excuser...
C'est beau le pouvoir !

Kosem a écrit:Maxounet, je n'ai absolument rien effacé de tes propos qui sont toujours à leur place, tu peux donc gentiment remballer ta honte.
D'autre part ils me fatiguent tellement que tu me permettras de ne pas avoir envie d'y répondre.
Next! :-))

Mes propos te fatiguent mais tu y réponds quand même ! Etrange... Je ne vois pas en quoi cela peut te fatiguer ?
Si tu ne dors pas assez ce n'est pas de ma faute... Je constate que mes propos à partir du moment où ils ne vont
pas dans le sens que TU le désires, ils sont considérés comme dérangeants...
C'est ça la diversité et l'acceptation de l'autre... Cahuzac tu aurais pensé qu'il disait vrai ?
Pourtant tu lui aurais donné le bon dieu sans confession ! Moi pas !

Premièrement je n'ai jamais dit que TU avais effacé mes propos... C'est le cow boy Pilou qui l'a fait !
Puisque tu dis que tu ne les as pas effacés, peut tu me dire à quelle page ils sont ? Wink

Ne parle pas de celui en page 13, c'est celui que j'ai remis à la suite de l'effacement ...

Quant à prendre la place de Pilou, je n'en veux pas, mais forme plutôt tes flics avant de les lâcher dans la nature
ça évitera des situations comme celle là ! Wink

Un petit joint les copains ?

Non non, ici on fume que les merguez... Very Happy

Pneumatique important de l'AFP reçu il y a 10mn :
Une collision aérienne se serait produite entre 3 drones de personnes : Maxounet, Pilou et Kosem.
Nous n'avons pas plus de détails pour l'instant mais 2 équipes de reporter fin limier viennent de se rendre sur le terrain afin de faire toute la lumière sur cette fâcheuse histoire qui nous attriste tous.

Coleoptere91 a écrit:

damiendeveron a écrit:Ce n’est pas con en soit : si les avions en sont équipés, alors qu’ils sont bien plus visibles que nous drones, c’est bien pour qu’ils évitent de se rencontrer en plein ciel ....

Etre visible des autres aéronefs par un procédé de transpondeur serait une bonne avancée. Bien qu’en théorie notre zone de vol, sous les 150 m ne soit pas hyper fréquentée

Parcontre je n’ose imaginer à quel point le boulot des contrôleurs aériens en serait impacter

Si on équipe tous les drones de plus de 500 gr Loisirs et Pros avec un "transpondeur" et que l'on veut que les controleurs voient ces engins sur leurs écrans, cela va être un joyeux bazard !
Il faut savoir que la visualisation sur les écrans des controleurs se fait par "famille" de codes de transpondeur et que le controleur X qui controle le trafic dans telle tranche d'altitude, ne visualise pas la même chose que son collègue Y assis a 3 m de lui et qui controle une autre tranche d'altitude. Pour que le système ait une chance de servir a quelque chose, il faudra que le transpondeur des drones émette sur une famille de code fixe et que ce transpondeur dans son "message" retour en réponse à l'interrogation du radar de controle effectue le codage de l'altitude du drone. Déja premier souci, le drone ne connait que sa Hauteur actuelle par rapport a son point Home de décollage. Quid de l'information si le décollage a été effectué sur une colline etc.. etc..
Bref, cela me semble une usine à gaz, totalement irréalisable, inefficace et qui risque d'induire plus de soucis que de prévention d'éventuels risques.

C'est évident Coléo'.
Non, les "transpondeurs" qui seront obligatoires seront de simples balises n'émettant pas du tout sur les mêmes fréquences que celle utilisées en aéronautique et servant uniquement aux autorités à identifier un drone et son pilote.

La puce implantée dans nos animaux de compagnie est une analogie de ce qui pourrait se faire.
Un contrôle sans contact avec un détecteur courte distance est une piste exploitable.

L'idée n'étant pas d'avoir sur un écran, un état de ce qui vole sous forme de drone dans le ciel mais plutot de vérifier que le drone faisant l'objet du dit contrôle est en règle. C'est une infrastructure totalement différente et une approche économiquement viable.

Denis75011 Messages : 33 Date d'inscription : 20/02/2016 Localisation : Paris

Comme dirait un gros c** dont je ne citerai pas le nom : " Les drones, quand il y a en a un, ça va... C'est quand il y en a beaucoup qu'il y a des problèmes!" Laughing

Comme pour la voiture en son temps, il y a les précurseurs, et ensuite avec la "démocratisation" du produit, il faut légiférer.
Il y a fort à parier qu'un permis sera bientôt nécessaire pour les drones supérieur à x grammes. Ce qui aura pour effet de former les utilisateurs, mais aussi (voire surtout) de limiter les ventes (une formation obligatoire qui prend du temps et de l'argent en rebutera plus d'un an).

maxounet a écrit:* 80 à 100 cm d'envergure : Je ne connais pas tous les modèles de drones, mais cela me semble un peu
juste 4 moteurs pour un engin de cette envergure... De plus étant donné qu'à la TV ils ont dit que c'était
un drone du même type que le Phantom, je rappelle que ce dernier ne fait que 40 cm d'envergure !

Je sais que ce message date mais je tenais à y répondre, cela peut tout simplement être un drone à 4 bras, mais 8 moteurs (un en haut(traction), un en bas(propulsion)).
Comme ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Denis75011 a écrit:Comme pour la voiture en son temps, il y a les précurseurs, et ensuite avec la "démocratisation" du produit, il faut légiférer.
Il y a fort à parier qu'un permis sera bientôt nécessaire pour les drones supérieur à x grammes.

Il y a combien de possesseurs de véhicules terrestres qui conduisent sans permis et sans assurance ?
Ce n'est pas un permis qui réglera le problème, si problème il y a...

Bon là j'ai lu tout depuis le début poilage

.
La clé du problème est l'attitude de certains inconscients, qui pratiquent le "pas vu pas pris".
En Belgique, il est question de rendre la vente de carte SIM obligatoirement nominative, apport de la carte d'identité et ce , afin de contrer le terrorisme.
Il suffirait d'ajouter aux drones un lecteur de carte SIM, rendue obligatoire pour la mise en route.
Les drones ne seraient plus anonymes, et le propriétaire dès lors responsable, en cas d'infraction, ou de crash.
baala

twar Messages : 62 Date d'inscription : 27/01/2016 Localisation : frejus

Aux US ce coup-ci:

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Faut être malade pour faire voler un drone à coté d'un aéroport, le cerveau ne doit plus fonctionné à mon avis pour celui qui a la télécommande .............

C'est pour etre dans une ambiance aéronautique Laughing

Et puis ils sont tellement beaux ces Airbus , qu'on ne peut résister à leur attraction...... Very Happy