LE concurrent...
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Re: LE concurrent...
Mar 1 Oct - 10:02
@cmvr: beaucoup d'expérience vraiment pas! Beaucoup de curiosité oui mais une expérience très moyenne de tout ce qui vole sans être dedans!! :-))
Bien sûr l'avion RC m'attire beaucoup mais je suis comme beaucoup de Parisiens frustré par le béton environnant et je garde ce projet dans le coin de plus en plus réduit de mon cerveau où je cache mes rêves :-)
@Yves: je ne pense pas qu'il y ait un phénomène "Apple" au sein de nos membres et des passionnés de RC en général. Même si nous sommes tous des grands enfants qui aimons nos jouets, le bricolage et les gadgets je ne crois pas qu'on soit attachés à une marque, un logo ou encore moins à une pseudo philosophie quasi-religieuse comme certains geeks illuminés.
Le jour où un concurrent sortira un meilleur produit un grand nombre d'entre nous ira vers lui et je trouve ça très sain.
Donc oui, notre voiture c'est la meilleure, pas parce qu'on l'aime mais parce que c'est pour l'instant la réalité.
Le Blade a été reçu par une volée de bois vert par ses premiers utilisateurs pour de problèmes de sécurité, de fiabilité et de solidité. Et il n'est sur les étagères que depuis quelques jours...
Pour ce qui est de l'acrobatie, c'est ce qui m'a fait douter des capacités réelles de Horizon Hobby de sortir un concurrent sérieux au Phantom. Le fait d'avoir fait diffuser une 1ère vidéo montrant les capacités (excellentes) du quad en vol 3D m'a mis la puce à l'oreille.
Toute l'intelligence de l'électronique concernant un multirotors est dans le fait qu'il sache stabiliser 4, 6 ou 8 moteurs sans anti-couple comme sur un hélico pour arriver à une parfaite maitrise des forces en jeu.
Si je veux produire un concurrent d'un produit grand public qui repose sur la stabilité et la facilité de vol je montre ce que mes ingénieurs ont réussi à faire pour maitriser ces forces physiques (voir les nano-quads scientifiques expérimentaux qui "tiennent" sur place comme s'ils étaient collés dans l'air). Je montre aussi ce que mes ingénieurs ont inventé pour rendre les systèmes de navigation encore plus précis et fiables.
Et c'est tout le contraire de la 3D qui ne dépend ni de l'intelligence des ingénieurs ni de celle de l'équipe de marketing mais uniquement de la puissance des moteurs, du poids et de l'excellence du pilote.
Bien sûr l'avion RC m'attire beaucoup mais je suis comme beaucoup de Parisiens frustré par le béton environnant et je garde ce projet dans le coin de plus en plus réduit de mon cerveau où je cache mes rêves :-)
@Yves: je ne pense pas qu'il y ait un phénomène "Apple" au sein de nos membres et des passionnés de RC en général. Même si nous sommes tous des grands enfants qui aimons nos jouets, le bricolage et les gadgets je ne crois pas qu'on soit attachés à une marque, un logo ou encore moins à une pseudo philosophie quasi-religieuse comme certains geeks illuminés.
Le jour où un concurrent sortira un meilleur produit un grand nombre d'entre nous ira vers lui et je trouve ça très sain.
Donc oui, notre voiture c'est la meilleure, pas parce qu'on l'aime mais parce que c'est pour l'instant la réalité.
Le Blade a été reçu par une volée de bois vert par ses premiers utilisateurs pour de problèmes de sécurité, de fiabilité et de solidité. Et il n'est sur les étagères que depuis quelques jours...
Pour ce qui est de l'acrobatie, c'est ce qui m'a fait douter des capacités réelles de Horizon Hobby de sortir un concurrent sérieux au Phantom. Le fait d'avoir fait diffuser une 1ère vidéo montrant les capacités (excellentes) du quad en vol 3D m'a mis la puce à l'oreille.
Toute l'intelligence de l'électronique concernant un multirotors est dans le fait qu'il sache stabiliser 4, 6 ou 8 moteurs sans anti-couple comme sur un hélico pour arriver à une parfaite maitrise des forces en jeu.
Si je veux produire un concurrent d'un produit grand public qui repose sur la stabilité et la facilité de vol je montre ce que mes ingénieurs ont réussi à faire pour maitriser ces forces physiques (voir les nano-quads scientifiques expérimentaux qui "tiennent" sur place comme s'ils étaient collés dans l'air). Je montre aussi ce que mes ingénieurs ont inventé pour rendre les systèmes de navigation encore plus précis et fiables.
Et c'est tout le contraire de la 3D qui ne dépend ni de l'intelligence des ingénieurs ni de celle de l'équipe de marketing mais uniquement de la puissance des moteurs, du poids et de l'excellence du pilote.
- jeandeure27Membre Donateur
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Re: LE concurrent...
Mar 1 Oct - 13:49
+1 avec Kosem.
A mon avis et après l'avoir fait un peu voler, (maintenant il est entre des mains plus jeune) Cette vidéo donne une bonne idée de ses possibilités, mais, il ne faut pas demander plus, car pas d'évolution possible.
Blade350QX
A mon avis et après l'avoir fait un peu voler, (maintenant il est entre des mains plus jeune) Cette vidéo donne une bonne idée de ses possibilités, mais, il ne faut pas demander plus, car pas d'évolution possible.
Blade350QX
- camaro59Membre Donateur
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Re: LE concurrent...
Mar 1 Oct - 17:09
pour info,a côté du chantier ou je travailler,un gars qui tient un magasin de modélisme dans le quartier ,faisait des essais de plusieurs drone.
trois exactement.
et en ce qui concerne celui là!!!
il me disait qu'il ne valait pas le DJI.
trop instable,et ne répond pas comme il le faudrait .
trois exactement.
et en ce qui concerne celui là!!!
il me disait qu'il ne valait pas le DJI.
trop instable,et ne répond pas comme il le faudrait .
- jeandeure27Membre Donateur
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Date d'inscription : 12/03/2013
Localisation : Haute Normandie Eure
Re: LE concurrent...
Mar 1 Oct - 17:34
"trop instable,et ne répond pas comme il le faudrait"
Instable??? C'est peut être le gars du magasin, qui est en cause pas le Blade350QX, on peut dire beaucoup de chose à son propos mais Instable...alors la suis MDR
Instable??? C'est peut être le gars du magasin, qui est en cause pas le Blade350QX, on peut dire beaucoup de chose à son propos mais Instable...alors la suis MDR
Re: LE concurrent...
Mar 1 Oct - 23:47
Bon, après quelques batteries vidées, un tout petit point sur le Blade. En mode Smart, c'est vraiment casse-bonbons. Bien pour le pilote ultra débutant... quoique, parce qu'il faut bien comprendre son comportement... et ce n'est pas simple du tout (l'enveloppe autour du point de départ, l'IOC obligatoire, la limite d'altitude, etc). Les critiques que j'ai vu sur rcgroups sont principalement dues au fait que les pilotes n'ont pas compris comment fonctionnait le mode Smart, qui mâche le travail du pilote... Beaucoup trop à mon avis !
En revanche, en mode Stabilité, c'est un pur bonheur. Il se comporte comme le Phantom (en mode ATTI), mais avec plus de réactivité. C'est paradoxal : il est moins puissant, mais beaucoup plus nerveux.
En mode Agility, c'est comme le mode Normal du Walkera QR 350X ou du mode Manuel du Phantom : pour pilotes confirmés uniquement. Il envoie du bois quand on le pousse
Pour revenir sur le "instable" : non, vraiment, au contraire, il est d'une stabilité étonnante. Une descente gaz presque coupés se récupère à plat d'une manière impressionnante.
Je suis étonné par le train d'atterrissage, que je pensais très inefficace. Il est en fait très sécurisant quand on se pose...
Après, il a des défauts : aspect plastique, souci d'hélices (une habitude chez Horizon Hobby), un langage de la diode bien plus compliqué que celui du Phantom (sisi !). Les autres, je ne les ai pas encore vus
Pour les mises à jour, rien de prévu à priori. Mais il y a des broches sur la carte mère, accessibles depuis la trappe, ça ne m'étonnerait pas que ça serve à connecter le trucmuche au chosemachin...
En revanche, en mode Stabilité, c'est un pur bonheur. Il se comporte comme le Phantom (en mode ATTI), mais avec plus de réactivité. C'est paradoxal : il est moins puissant, mais beaucoup plus nerveux.
En mode Agility, c'est comme le mode Normal du Walkera QR 350X ou du mode Manuel du Phantom : pour pilotes confirmés uniquement. Il envoie du bois quand on le pousse
Pour revenir sur le "instable" : non, vraiment, au contraire, il est d'une stabilité étonnante. Une descente gaz presque coupés se récupère à plat d'une manière impressionnante.
Je suis étonné par le train d'atterrissage, que je pensais très inefficace. Il est en fait très sécurisant quand on se pose...
Après, il a des défauts : aspect plastique, souci d'hélices (une habitude chez Horizon Hobby), un langage de la diode bien plus compliqué que celui du Phantom (sisi !). Les autres, je ne les ai pas encore vus
Pour les mises à jour, rien de prévu à priori. Mais il y a des broches sur la carte mère, accessibles depuis la trappe, ça ne m'étonnerait pas que ça serve à connecter le trucmuche au chosemachin...
Re: LE concurrent...
Mer 2 Oct - 6:46
Ce qui nous manque c'est une petite démo en vidéo pour illustrer tout ça.
Hein, les autres? Vous en pensez quoi? Ça serait pas bien une petite démo vidéo?
Hein, les autres? Vous en pensez quoi? Ça serait pas bien une petite démo vidéo?
- jeandeure27Membre Donateur
- Messages : 484
Date d'inscription : 12/03/2013
Localisation : Haute Normandie Eure
Re: LE concurrent...
Mer 2 Oct - 10:40
Re: LE concurrent...
Mer 2 Oct - 13:05
Ah non!
On veut une vidéo de tonton Fred nous, et de personne d'autre!!
Et un article!!
Et des belles photos!!!
Merci pour ce feedback Fred :-)
C'est quand même assez prometteur si on peut faire des mises à jour.
Suis bien curieux de tâter la bestiole...!
On veut une vidéo de tonton Fred nous, et de personne d'autre!!
Et un article!!
Et des belles photos!!!
Merci pour ce feedback Fred :-)
C'est quand même assez prometteur si on peut faire des mises à jour.
Suis bien curieux de tâter la bestiole...!
- 24vincent82
- Messages : 3
Date d'inscription : 27/10/2013
Localisation : Seine et Marne
350qx FPV
Dim 27 Oct - 19:16
Hello ,
Bon voila j'hésite entre 350 et phantom, je vois partout qu'il n'est pas possible d'équiper un 350qx pour du FPV, mais que pensez de cette configuration
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au delà de la gopro qui"touche le sol" j'aimerai un avis l'éclairer sur le matos utilisé.
Le phantom semble avoir une longueur d'avance mais j'hésite entre les deux, surtout que ill. faut l'avouer j'y connais rien et que je souhaite débuter très prochainement!
Merci pour vos réponses!
Vincent
Bon voila j'hésite entre 350 et phantom, je vois partout qu'il n'est pas possible d'équiper un 350qx pour du FPV, mais que pensez de cette configuration
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au delà de la gopro qui"touche le sol" j'aimerai un avis l'éclairer sur le matos utilisé.
Le phantom semble avoir une longueur d'avance mais j'hésite entre les deux, surtout que ill. faut l'avouer j'y connais rien et que je souhaite débuter très prochainement!
Merci pour vos réponses!
Vincent
- JLBAMembre d'Honneur
- Messages : 1390
Date d'inscription : 15/04/2013
Localisation : Normandie
Re: LE concurrent...
Dim 27 Oct - 21:55
En résumé :
- tu n'y connais rien d'après ce que tu écris,
- tu hésites entre deux drones
* le premier c'est le phantom qui a un forum qui lui est tout dédié avec Kosem (et tous les forumeurs) toujours prêt à répondre
* le deuxième ... ou tout reste à faire !
Sans vouloir te forcer la main, je pense que le choix est quelque peu évident .... non ?
Bon achat et bon vol,
Jean-Louis
- tu n'y connais rien d'après ce que tu écris,
- tu hésites entre deux drones
* le premier c'est le phantom qui a un forum qui lui est tout dédié avec Kosem (et tous les forumeurs) toujours prêt à répondre
* le deuxième ... ou tout reste à faire !
Sans vouloir te forcer la main, je pense que le choix est quelque peu évident .... non ?
Bon achat et bon vol,
Jean-Louis
Re: LE concurrent...
Dim 27 Oct - 22:17
Oui, bienvenue Vincent :-)
Jean-Louis t'a donné un argument important mais pas incontournable, le Blade étant livré avec une notice en français.
Mais c'est vrai qu'un forum aide beaucoup.
Si tu n'es pas intéressé par le pilotage "free" le Phantom est plus rassurant et plus adapté au FPV et à la vidéo, mais si tu veux des frayeurs et un pilotage plus sportif le 350 QX est une option.
Ici tu trouveras peu de gens qui te décourageront d'acheter un Phantom :-)
Pour te faire une idée objective je te conseille de faire un tour sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où il a fait une étude sérieuse des deux appareils.
Jean-Louis t'a donné un argument important mais pas incontournable, le Blade étant livré avec une notice en français.
Mais c'est vrai qu'un forum aide beaucoup.
Si tu n'es pas intéressé par le pilotage "free" le Phantom est plus rassurant et plus adapté au FPV et à la vidéo, mais si tu veux des frayeurs et un pilotage plus sportif le 350 QX est une option.
Ici tu trouveras peu de gens qui te décourageront d'acheter un Phantom :-)
Pour te faire une idée objective je te conseille de faire un tour sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où il a fait une étude sérieuse des deux appareils.
Re: LE concurrent...
Dim 27 Oct - 22:46
Les deux appareils se valent en FPV (et il est parfaitement possible d'équiper le Blade, il n'y a aucun contre-indication). J'ai même une petite préférence pour le Blade 350QX qui est un peu plus nerveux, ça donne plus de sensations en immersion. Mais le Phantom a pour lui d'être très rassurant : il ne bouge plus si on le lui demande avec le stationnaire GPS. Ca fait du bien quand on débute en immersion, ça met en confiance et ça permet de faire des vols sans cette petite goutte de sueur qui perle le long des lunettes FPV Ou tout simplement, même quand on est rompu aux vols en immersion, quand on sait qu'on va évoluer dans des conditions difficiles, le long d'une paroi rocheuse, au-dessus de la canopée, avec du vent, etc.
Le positionnement GPS m'a sauvé à plusieurs reprises lorsque j'ai perdu la liaison vidéo au ras du sol un peu loin. Lorsque le retour vidéo est au noir complet, avec un début de panique, forcément, le Phantom permet de monter à la verticale de sa position jusqu'à retrouver un signal vidéo. L'IOC permet de ramener l'appareil même sans savoir dans quelle direction il pointe (je ne l'ai jamais utilisé, mais j'ai vu pas mal de gens le faire).
Pour répondre à ta question, en supposant que tu es débutant en vol tout court (et donc forcément en immersion), je te conseille plutôt le Phantom. Mais si tu es déjà pilote confirmé, le Blade permet de voler de manière un peu plus sportive...
Concernant le matériel, il existe virtuellement une infinité de configurations puisque le nombre de composants sur le marché est impressionnant. Ce que j'avais montré pour équiper un Hoten X (plus petit que le Phantom/Blade 350) est encore valable : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le petit support Gopro livré avec le Phantom ou le Blade est parfait pour tout emporter : Gopro + émetteur + antenne. Il faut aussi une alimentation pour l'émetteur. Soit avec une petite batterie, soit dans le cas du Phantom avec un câble à brancher sur la prise blanche de la batterie. Les configurations de FPV Passion sont très bien aussi !
Le positionnement GPS m'a sauvé à plusieurs reprises lorsque j'ai perdu la liaison vidéo au ras du sol un peu loin. Lorsque le retour vidéo est au noir complet, avec un début de panique, forcément, le Phantom permet de monter à la verticale de sa position jusqu'à retrouver un signal vidéo. L'IOC permet de ramener l'appareil même sans savoir dans quelle direction il pointe (je ne l'ai jamais utilisé, mais j'ai vu pas mal de gens le faire).
Pour répondre à ta question, en supposant que tu es débutant en vol tout court (et donc forcément en immersion), je te conseille plutôt le Phantom. Mais si tu es déjà pilote confirmé, le Blade permet de voler de manière un peu plus sportive...
Concernant le matériel, il existe virtuellement une infinité de configurations puisque le nombre de composants sur le marché est impressionnant. Ce que j'avais montré pour équiper un Hoten X (plus petit que le Phantom/Blade 350) est encore valable : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le petit support Gopro livré avec le Phantom ou le Blade est parfait pour tout emporter : Gopro + émetteur + antenne. Il faut aussi une alimentation pour l'émetteur. Soit avec une petite batterie, soit dans le cas du Phantom avec un câble à brancher sur la prise blanche de la batterie. Les configurations de FPV Passion sont très bien aussi !
Re: LE concurrent...
Dim 27 Oct - 22:52
Ben voilà... il suffisait d'évoquer notre diablotin à barbichette pour qu'il apparaisse!!
- 24vincent82
- Messages : 3
Date d'inscription : 27/10/2013
Localisation : Seine et Marne
Re: LE concurrent...
Lun 28 Oct - 6:45
Merci!
Je pouvais pas espérer mieux comme réponse !
Bonne journée à tous!
Je pouvais pas espérer mieux comme réponse !
Bonne journée à tous!
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