Re: Projet de réglementation MAUVAISE NOUVELLE

Peut-être qu'il y a un bon côté à ce projet désastreux d'arrêté-tout : ça pousse à nous organiser, à grandir...

TU PEUX L'ACHETER MAIS T'AS PAS DROIT DE LE FAIRE VOLER..... une coutume française en ce qui concerne les lois!!!

Oui oui c'est bien vrai !!!!

infofcp Messages : 195 Date d'inscription : 18/04/2015 Localisation : Alsace

Perso je revends mon PH3 pro MERCI La France et les journalistes

Je suis en accord avec ton argumentaire ludovic, il y a des billes pour le courrier.
si on peut sauver les meubles, il faudra sérieusement songer à une fédération pour la pérennité des aéronefs de loisirs car les choses commencent à bien s' organiser côté pro notamment côté expertises techniques ou l'on est soumis au règles des chantiers publics et privés.

Mais non il ne faut pas s' emballer .
Il y a encore de l'espoir !!!
Et puis de toute façon ils encouragent la délinquance , mais comme j'y suis deja pour autre chose , ca ne me pose pas de problème , hihihihi !!!

Bonjour. Préface du président de la FFAM ( revue 2 ème trimestre 2015) C'est un scan désolé pour la qualité

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ufo Messages : 11 Date d'inscription : 23/05/2015 Localisation : creteil

Moi aussi je continue même si l'interdiction. MAIS BON, FAIRE VOLER UN DRONE PHANTOM SERA PUNI DE 10 ANS DE PRISON ET VOLER ET TUER RELAXER. lol

eric

Quelqu'un peut-il me clarifier qu'elle est l'idée pour ce courrier ? Fait-on chacun le notre ? Cosigne-t-on un courrier commun ?

Merci

Quelques remarques et retour d'expérience.

Je suis artificier amateur et, il y a quelques mois, notre activité a également subi les foudres de l'administration . Après maintes discussions, la réglementation a imposé l'obtention d'une autorisation préfectorale pour exercer. Au final il s'agit de se déclarer auprès de la préfecture pour se rendre visible et signaler que nous sommes responsables et assumerons les conséquences d'un non respect éventuel de la réglementation. Ceci n'a rien réglé au problème initial (les casseurs qui utilisent les mortiers d'artifice pour tirer sur les forces de l'ordre) mais a pleinement satisfait l'administration.

Tout ceci pour dire que, à mon humble avis, :
1. La stratégie suggérée est la bonne car elle a fonctionné ailleurs : Montrer que nous sommes de bonne volonté (se déclarer), éviter une réglementation plus contraignante encore (en affirmant que nous appliquerons la réglementation existante), et surtout laisser notre ministre sortir la tête haute !
2. Proposer le paiement d'un timbre fiscal ne me semble pas utile. Cette option n'a même pas été évoqué pour l'activité artificier.
3. Proposer que le droniste présente la copie d'une carte aéro ne me semble pas utile car, si nous nous engageons à respecter la réglementation aéro existante, il est évident que la consultation d'une carte aura été faite. Ceci apporte de la complexité peu utile.
4. Proposer la mise en oeuvre d'un nouveau brevet ne me semble pas utile pour les mêmes raisons que le point 3 et parce que la mise en oeuvre de ce dispositif est un casse tête de plus pour l'administration.

Désolé d'avoir été un peu long

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A noter le passage suivant : "Cela m'a donné l'occasion de faire valoir que si un cadre juridique et réglementaire se justifiait, il convenait de ne pas contraindre inutilement les pratiques réalisées dans les clubs sur des sites de vol déclaré et d'éviter toute exigence qui s’avérerait dans les faits inappicable et/ou difficilement contrôlable"

dh101083 a écrit:

Désolé d'avoir été un peu long

Pas long du tout et très pertinent ;-)

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Merci Fred pour ton éclairage.
Heureux de savoir que la FFAM se bouge aussi.
thumbsup

Adhérent à la FFAM puisque membre d'un Club affilié j'ai reçu la revue FFAM et lu cet éditorial. C'est bien évidemment la phrase:
" il convenait de ne pas contraindre inutilement les pratiques réalisées dans les clubs sur des sites de vol déclaré"
qui pose question, car par définition nous volons pratiquement tout le temps hors Club et hors site déclaré. Donc pas grand chose a attendre de la FFAM si elle est dans cette logique.

maxxhimum a écrit:Bon j'adhère au point de vue du taulier, même si je trouve que vous en faites des tonnes au sujet de Kosem (excuses moi par avance) j'ai du mal avec le culte de la personnalité. kosem gère ce Forum parcequ'il en retire une satisfaction, un merci c'est normal, mais c'est comme une bonne chanson, à trop l'écouter elle agace, tout ça pour dire que vous portez au nues ce bon Kosem, mais vous ne l'écoutez pas. Il a présenté un angle d'attaque qui mérite qu'on se concentre un minimum et qu'on réfléchisse avant de diluer le concept au mileu de dizaines de posts parasites.

Merci, merci merci!!!!
Crois moi, je suis encore plus agacé que toi par ce parasitage, par les mièvreries et par le fait que certains n'écoutent/lisent pas ce qu'on leur dit.
bexr

dh101083 a écrit:Quelques remarques et retour d'expérience.
Désolé d'avoir été un peu long

Merci beaucoup pour cet apport d'expérience, c'est extrêmement intéressant !

1. La stratégie suggérée est la bonne car elle a fonctionné ailleurs : Montrer que nous sommes de bonne volonté (se déclarer), éviter une réglementation plus contraignante encore (en affirmant que nous appliquerons la réglementation existante), et surtout laisser notre ministre sortir la tête haute !
2. Proposer le paiement d'un timbre fiscal ne me semble pas utile. Cette option n'a même pas été évoqué pour l'activité artificier.
3. Proposer que le droniste présente la copie d'une carte aéro ne me semble pas utile car, si nous nous engageons à respecter la réglementation aéro existante, il est évident que la consultation d'une carte aura été faite. Ceci apporte de la complexité peu utile.
4. Proposer la mise en oeuvre d'un nouveau brevet ne me semble pas utile pour les mêmes raisons que le point 3 et parce que la mise en oeuvre de ce dispositif est un casse tête de plus pour l'administration.

Bonjour a tous ,

je pense que la solution et la , le reste ce n'est que du temps de perdu.